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纽带线CRM:为什么供应链问题如此难解决?

发布时间:2016-08-08

如果你已经了解了供应链管理对企业的价值,并且学习如何借助CRM系统管理好供应链,那么你就会明白为何供应链问题如此难解决。

 

今天纽带线CRM系统小编跟大家一起分享为什么供应链问题如此难解决。

 

纽带线CRM:为什么供应链问题如此难解决?


以锤子手机为例,以前我们也分析过《为什么老罗的锤子手机卖不动》。

 

1.为什么锤子手机不单手机量产难,就算是圆形集线器、机壳LOGO都很难量产达标?

 

——我手上没有锤子的配件,无法具体说这几个零件生产的难点在哪里,但是有个事情我们要先理解好,锤子是找富士康代工的,所谓代工,就是富士康按照锤子的设计图纸来生产。而一个零件是否容易“量产达标”,或者说是否容易批量地生产合格的产品,最重要而且最源头的地方是,这零件的设计本身是否容易被生产。所以先思考几个问题:

 

纽带线CRM:为什么供应链问题如此难解决?


为什么满大街都是USB集线器,满大街都是螺丝刀,而且富士康几乎连变形金刚都能做出来,却连锤子的USB集线器和螺丝刀都搞不定?

锤子的配件设计是否有不易于加工的地方?

又可以再想想别家手机可以没有螺丝刀,而锤子却特殊地设计了一个螺丝刀,这个设计是不是太过繁复(至少增加了一个风险物料)?

锤子的LOGO设计是否适合刻蚀到玻璃上?尖角位是否太尖?

玻璃刻蚀工艺是否足够成熟?

总的来说,我们想解答这个问题应该是“锤子的手机及其配件的DFM在量产前是否做得足够?”而要回答这个问题,只能逐一分析各个配件的加工难度了。

 

2.做产品时,量产难达标,供应链问题该如何解决?

 

做生产时,从图纸到产品,一般有这么几个步骤,各行业类似,但不是100%一致:打样->样品测试->样品确认->小批量试产->大批量投产。如果不是应用了变革性的新技术的产品,严格按照这个流程来执行的话,影响量产的问题基本上会在小批量试产时暴露出来并且被解决掉,一般在量产时出大问题并影响到市场供应的几率不大。

 

纽带线CRM:为什么供应链问题如此难解决?


但你知道,要完全按照这个流程跑下来,所耗费的时间不是一般的长,而IT行业作为竞争激烈的与时间赛跑的行业,很多时候企业为了赢得订单,会人为缩短这个流程,所以才会有各种各样的risk buy,要不跳过打样直接试产,要不跳过试产直接量产,然后质检部天天特采放行,想不出问题都难。要碰上富士康这种EMS老油条企业,很可能天天就跑去跟锤子讲,这个零件时间赶不上,那个零件时间赶不上,我们要进行风险采购,而责任由锤子来负ba la ba la...又或者富士康说,嗯那啥,样品我们是手工做的没问题,量产也“可能”没问题,但是由于跳过了试产(或者试产量太少看不出来),现在上量了,模具就出问题了,要修模,交期待定(延后n月)ba la ba la...嗯,老罗就傻眼了...

 

处理这些问题,你需要的是一个专业的供应链团队去跟富士康一类的代工厂打交道,也需要一个有经验,肯妥协的设计和工艺团队来应对生产过程中的各种技术问题——外包给别人,不等于说你就不用管了,出租个房子也得找个人收租不是么?在制造业的范围内,任何不肯妥协的设计都只会和T1一个下场——低合格率,不能按时出货。最好能供助工具(例如CRMERP等工具)帮助你解决供应链的难题。

 

3.后来老罗用了几个月时间是如何解决得?

 

纽带线CRM:为什么供应链问题如此难解决?


天知道,可能是霸王硬上弓,通过大量生产(即使不良品数量比良品还多)来获得足够的良品,也可能通过更换供应商(比如要富士康自己内部生产,不二次外包),也有可能是改进了工艺,或者是用更贵的生产方式,总之,办法不是没有,但实际上如何,这事得问锤子或富士康内部。

 

4.开发模具,大概一个模具多少产出比对厂商才划算?

 

依据模具的不同,供应商的不同,这个不能一概而论,不过一般来说,

 

纽带线CRM:为什么供应链问题如此难解决?


第一,模具费都是由客户(锤子)出,而不是富士康出,所以富士康根本不会在乎这事。

 

第二,根据经验:一般开模前会根据年预估用量计算平摊在每个产品上的费用,确定分摊的费用能承受才会去开模。所以,一般只要销售量大于开模前预估的用量,基本上就可以算是划算。

 

办法总比困难多,无论供应链管理有多难,企业都会想办法去把它解决。希望什么都能学好管理企业供应链,保证企业健康有序发展。


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